第35屆國際標準化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(ISO/TC8)全會今天在北京召開。2009年以來，中國船舶工業(yè)界在TC8參與研制的已發(fā)布國際標準共有23項，目前正在推進中的國際標準項目共29項，內(nèi)容涵蓋了船舶設計、舾裝和甲板機械、特種船舶、海上安全、海洋工程等熱點領(lǐng)域。通過國際標準推廣應用，有效促進了我國船舶技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

　　本次會議重點圍繞防火、救生、網(wǎng)絡安全、船舶能效、壓載水、極地裝備、航行數(shù)據(jù)收集與傳輸、深海裝備等國際海事熱點議題深入交流，并研究制定TC8未來標準化戰(zhàn)略業(yè)務計劃。這是繼第39屆ISO大會之后，在船舶和海洋國際標準化領(lǐng)域的又一次盛會，將以“標準促進世界互聯(lián)互通”的理念推動全球船舶和海洋科技創(chuàng)新、產(chǎn)能合作和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

 

　　船舶工業(yè)是外向型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，我國每年向全球海運、海洋開發(fā)、港口建設、水產(chǎn)捕撈等領(lǐng)域出口大量的海洋裝備，2015年我國船舶出口金額達280.2億美元。多位與會專家向記者表示，當前，我國船舶和海洋產(chǎn)業(yè)還存在著大而不強、競爭力較弱等問題。通過推廣國際標準，有助于扭轉(zhuǎn)船舶工業(yè)“重生產(chǎn)、輕標準”現(xiàn)象。同時，有助于配合國家船舶高技術(shù)研發(fā)項目，引導行業(yè)將船舶領(lǐng)域優(yōu)勢、特色科技成果同步轉(zhuǎn)化為國際標準，解決“有技術(shù)、無市場”問題，促進中國船舶工業(yè)進一步做大做強。